王凌在高度达到一定条件的时候，和副机长说道：
“你和乘务员他们通知一下，一会儿准备迫降，让乘客们做好准备。”
副机长立刻就通过对讲机联系到乘务组组长，乘务组的人员也开始在各个舱通过扩音器说道：
“请所有乘客注意，请所有乘客注意，我们即将实施降落，请全体人员注意！抱紧防撞！”说完这句话的时候，迅速做好自己的防撞姿势。
乘客也都按照要求完成这个动作，毕竟是和自己的生命挂钩的，鬼知道一会儿客机会怎么样，能够安全降落最好了。
随着飞机的高度逐渐下降，温度和气压基本上都恢复了正常，这是迫降的环节，乘客也都没有注意了，基本上只要清醒的人员，都在做好防撞准备。
王凌作为一个正儿八经的战斗机飞行员，要不是有这个系统，自己说不定都无法控制这个客机，所以说，全世界没有几个人能够和王凌具备这样丰富经验的。
还不是因为这小子做客机，基本上出现好多次故障，也不知道是不是运气之母挂了还是咋了，竟然这么的倒霉。
王凌看着距离自己越来越近的跑道，那是非常的冷静，再加上副机长随时汇报的高度，就已经让自己放松下来，只要确定没问题之后，就可以操作了。
毕竟马上就要坠落了，天知道后面会不会有什么幺蛾子发生，握住操纵杆，将客机慢慢的下去，同时控制襟翼，还有副翼。
这都是为了让客机稳定，砸下去还是放下去，都是看这每一步的动作了，稍微一个偏移，那就真的完蛋了。
至于客机的扰流板，也是全角度打开，要降速，就必须这样，在距离地面高度没有多少米的时候，就会选择砸下去。
副机长这个时候似乎看到什么恐怖的东西，开始说道：
“机长，快看机头，好像不对劲啊。”
王凌现在就对着机头看，他是看到地面，但是没有砸到地面的位置，说道：
“不要急，现在和你们之前的客机不一样，你们之前是发动机正常的，而现在，我们只能这样做，再下降十几秒就行了。”
在副机长非常害怕的时候，王凌操控着客机，开始降落，就在机头差不多要接触某个点的时候，王凌直接抬起客机。
机头也几秒后，直接抬起，仿佛就像是雄鹰一般起来，再加上王凌之前的襟翼等扰流板，在后面发挥着作用，让客机迅速的恢复水平。
王凌这样的操作，虽然没有让客机直接落在地面上，但却是紧贴着地面做出超超低空飞行，高度才一米多一点。
没有第一时间接触到水泥地，刚才的副机长，是差点将心脏吓到嗓子里面去了，因为实在是太恐怖了，那个画面，就差不多是地面就在自己的眼前一般。
谁开飞机遇到过这个局面啊，估计也就只有王凌敢这么开，但这也是没有办法的事情，王凌也就只能这样。
后面解释了，才让他缓过来，只是还没有恢复到正常的情绪，由于飞机还没有着地，速度没有降下来。