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第73章 汽车73(2 / 2)

管他的呢,接下来的话才是重点。</p>

黄厂长左右看了看,确认四周没人,小心翼翼的说道:“李主任,马上到12月份了,按照咱厂往年的惯例,我们这些坐班领导是要给过年费的。”</p>

李秦武瞬间警觉,过年费?</p>

他想起之前老火头给他说的话,黄厂长想把工人们的过年费昧下来,看看这逼左顾右盼,一副做贼心虚的模样,怕是现在就要跟自己说这件事了。</p>

李秦武假装不知情,随意问道:“哦?咱们厂还有这种制度呢?挺好,只是不知这过年费有几何啊?”</p>

黄厂长伸出5个手指在李秦武面前晃了晃。</p>

“李主任,以你现在的职务,至少发这个数。”</p>

李秦武试探的回道:“50大洋?”</p>

这算是比较正常的数字,他现在每个月工资120大洋,放在后世属于月收过10万的超高收入人群,过年费应该是一个月工资左右,50大洋差不多。</p>

黄厂长摇了摇头,骄傲的说:“是500!500大洋?”</p>

李秦武眼睛瞪大,一个类似年终奖性质的福利发四五个月的工资?确定了,这逼说的就是眉下工人过年费一事,这是在拉自己入伙。</p>

李秦武不想参与这破事,tmd国难当头,这群官员还在搞这些蝇营狗苟,真是废物中的铁帽子王,铁废物。</p>

“哎呀呀,黄厂长你看这都快年末了,下官才来工厂几天啊,也没为工厂做过贡献,所谓无功不受禄,要是领了这次的过年钱,下关会良心不安呐。</p>

我看不如这样,今年的过年钱下官就主动放弃,待到明年年底,下官也上了一整年班,再领明年的过年费,这样下官也就心安理得了!</p>

疑?黄厂长,前面那厂房是干嘛的?走,咱们过去看看!”</p>

说完李秦武也不等黄厂长回话,径直朝前方的大厂房跑去。</p>

黄厂长在后面唉唉唉了几句,赶忙追了上去,他还想劝几句,可李秦武根本不给他机会,几步跑进了厂房。</p>

这间厂房是机械厂,主要用于生产发电机和技术要求不高的机床。</p>

李秦武进入厂房,正好看到一台发电机从生产线上推下来,工人们正在进行最后的调试。</p>

他们将珍贵的燃油加入发电机中,将其启动,发电机开始轰鸣,连接在一边的电灯泡亮了起来。</p>

这是种中小型发电机,看样式应该是跟随野战部队,给电报供电的东西,这时代中国还没有实现初步工业化,油料贵的要死,能配上燃油和发电机的也只有野战部队的指挥部了。</p>

看着发电机上快速旋转的机械结构,李秦武突然想起中国第1辆自行生产制造的汽车,民生牌货运汽车。</p>

说起来,这玩意还是少帅搞的,早些年摩托车和轿车传入中国时,少帅购买了一辆哈雷摩托和别克轿车,自此,他便萌生了自行生产制造汽车的想法。</p>

这时候中国连最基础的工业化都没完成,车辆这种工业瑰宝制造难度可想而知。</p>

不过少帅对于自行生产制造汽车很有决心,他将辽宁迫击炮厂改造成汽车厂,取名民生汽车厂,拨了72万大洋,聘请美国工程师,然后搜罗国内技术人才,这才把摊子搭起来。</p>

民声汽车厂没有设计汽车经验,便从外国引进车辆,拆解进行逆向技术解析,再然后从外国购买零件做拼装货,再再然后也就开始自行生产设计制造汽车。</p>

这辆中国人第1辆自行生产制造的汽车于1931年5月31日诞生,这是一个值得纪念的日子,这天中国摸到了工业化的尾巴,有了改变国家命运的可能。</p>

该说不说,张家人对于发展是有一套的,要是给他们一些时间,没准真能完成初级工业化?</p>

相比起来,控制中国经济圈,拥有更多资源,更多经济,更多文化人口的民国政府,工业发展一塌糊涂,其归根结底还是造不如买的思想作祟。</p>

中国第一辆自行生产制造的汽车叫民生牌75型载货汽车,这辆车由600多个零件组成,其中国产化零件有400多个,采用了65马力六缸水冷汽油发动机,最高时速40公里,载重2吨。</p>

该车曾参加上海汽车展,其性能不比日本装备的汽车差多少。</p>

当时这种汽车已经准备量产,民生公司准备好三百辆汽车配件,不过相当可惜的是,九一八来了,中国的汽车发展无情的被掐灭。</p>

这一波打击,让中国的汽车发展整整停摆了25年,直到解放牌问世。

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