陈嘉予或许是有失落，可是比起安慰方皓来说，自己的失落可以退居次位。
他们保持这个姿势过了好一会儿，方皓才说：“前天早上，我说段景初不靠谱，让你再调个班……”他似乎是等着陈嘉予说两句。
陈嘉予也意识到他提问的走向了。方皓可能是在期待一句“我该听你的不跟他飞，我错了”。昨天晚上他是觉得对不起方皓，因为他万分理解他事故发生当时，他焦急又无能为力的情绪。可陈嘉予扪心自问，如果同样的场景重来一遍，他可能还是会选择不调班照飞。段景初也并不是要往死里搞他，出事完全是因为极小几率的机械故障遇上了小几率的人为操作失误。他不想再给方皓添堵，也不想对他不坦诚，只是说：“我也没想到他会这样。一般这样也不会出事，但是今天……是遇到襟翼问题，估计是金属疲劳，才会卡阻。”
方皓这会儿坐直了，看了他一眼，直接问出了他心中所想：“所以如果一切重来，你会听我的吗？”
陈嘉予下意识地就逃避了这个问题：“他搞我和襟翼出现故障，本来就是火星撞地球。”还有一点，他也在想，他其实不知道段景初是不是经常在高空放襟翼。如果今天他真打电话换了班，飞机还是一样的飞机，而换了别的飞行撞这个枪口上了，他们是否可以像自己这样救的回来。从某种程度上讲，他的不幸也许是换来了全体人的幸运。
方皓又逼问：“所以你不会？”
陈嘉予觉得自己被逼进了死胡同，一边是他一直以来依赖的自己对于飞行风险和标准的职业判断，而另一边是方皓的真心。现在怎么选都是错的成了他。
难言的沉默持续了几秒钟，陈嘉予还是说出口了：“……我有我的原则。我判断过风险，我觉得可以飞，我也救回来了。”
方皓咬了咬嘴唇，这句话声音虽低，还是说出来了：“那我的原则呢？”他想了想，又接着说：“你给我搞出个超大特情，今年第一起，新规则下面头一回。明天领导要叫所有接手过你们国航1713的管制去做记录，光报告我就要写三份，录音我要一遍遍的听。我请了付梓翔陪我一起，我跟他说因为他当时也在岗，管西边的扇区。可真正原因是我受不了，我没法一个人听。不过这些……都是小事。我的原则，是我在意的人统统要好好的，你一个人的时候你可以玩儿自己的命，现在我们两个人，你做这些的时候，有没有想过我的感受。”
陈嘉予被他说的没话了。良久，他道：“也不是我想这样的……你想听我一句道歉，我可以说给你听。”
方皓站了起来，去厨房接了杯水，然后无奈道：“嘉予，你这个人怎么形式主义。你不真心觉得自己错了，道歉有什么用。”