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第339章 622(1 / 2)

  菟裘鸠也想过减小声音之类的,然而想要静音也不那么容易,至少不是现在的科技水平能达到的,他干脆就摆烂。

  算了,反正嬴政也不会在火车上过夜,在人醒着的状态下,声音大一点也没关系。

  而正如菟裘鸠所说,草原上的落日也是很美的。

  一望无际的草原仿佛一片碧海,风吹来的时候那些草高低起伏地模样仿佛海浪。

  落日的余晖将深绿的草原镀上一层金红色,让草原上的“海浪”更加绚丽几分。

  在这个过程中时不时还能看到蹦跶出来追击猎物的野兔以及在草原上奔驰的野马。

  甚至还看到了几头狼,不过那几头狼被火车这个会冒烟的庞然大物吓到夹着尾巴转身就跑。

  这些都是难得一见的野趣,嬴政不由得想起菟裘鸠给旅行商会画的那幅画。

  那是一幅很有生命力的画,他当时看了就很喜欢,所以才“抢”走。

  如今嬴政隐隐明白了为什么菟裘鸠能够画出那么有生命力的画。

  空旷的草原看上去人烟稀少,但却一点都不安静,甚至可以说得上是热闹。

  嬴政欣赏了半天美景之后转头看向菟裘鸠问道:“这个火车你是打算弄来做什么的?”

  虽然大秦第一辆火车是自己的座驾,但以嬴政对菟裘鸠的了解,对方不可能做出这么一样东西就是为了让他坐着玩的。

  想让他第一个乘坐是真的,后续肯定会利用上也是真的。

  对于这一点嬴政也不觉得有什么,菟裘鸠对他的用心已经都体现在了这个车厢里面。

  菟裘鸠也没遮掩大大方方说道:“是想要用来运输的,货运和客运都可以,不过现在蒸汽机的制造不太能支撑,还要继续研究。”

  用火车来进行长途运输这是早晚的事情,菟裘鸠既然把火车给弄了出来,那肯定是要往这方面发展的。

  可是现在蒸汽机几乎是全手工打造,耗时耗力不说花费的钱财也很多。

  作为旅游观光用的小火车,还是能用的,但货运和客运就不行了。

  货运和客运的收费必须卡在一个比较合适的数字上,要比马车运输的费用低才行,要不然人家为什么不继续用马车呢?

  然而现实则是蒸汽机的造价让运费压不下来,非要压下来的话大概率就是蒸汽机报废了,成本还没收回来。

  这还只是蒸汽机的成本,火车整体打造不要钱的吗?

  所以在蒸汽机打造的成本降下来之前,很难发展货运。

  不过没关系,菟裘鸠也没那么着急,慢慢来,他正在想办法一步一步压缩成本。

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