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773 150吨级,运-15? 重生军工子弟3178(1 / 1)

更快更高效地把部队跟装备送到急需的地方,不用考虑旅客的乘坐体验。

如同现在的运八,机舱内没有气密设计,也没有空调技术,士兵押运得穿着厚厚的军大衣来保暖……

民航客机,首先考虑旅客乘坐体验。

噪音太大,谁还花钱来买罪受?

“首长,我们的宽体型号,其实分为两个,一个是下单翼,一个上单翼,在尽可能多的情况下,采用通用的标准化零件,除了在试飞前的各种试验模型,生产中,只有主体结构等一些地方不同……”程不时对情况做了介绍。

“你们的经费?”李明山之前也没想过,运十发展到了这样的程度。

如果有专门的军用运输机,为国内空军而设计,他自然高兴。

“经费没有问题,所有的开支有严格按照预算来的。”郑宇成急忙表示,“经费,是绝对不缺的。目前,运十是我们手中大项目中取得进展最大的。”

态度很明显,目前的空军装备,尤其是大飞机,是404优先发展的对象。

李明山刚想问他们,如果军方不采购,以后怎么回收研发经费,最终还是没有问出来。

他知道答案国内不要,这些家伙肯定会在国外寻找买家。

甚至为了订单,可能一架两架的订单,谢凯他们都会去忽悠那些小国家购买。

“军用型号的运输机是必须的,主要在大型预警机方面,如果采用下单翼设计,顶部的碟形雷达罩不符合气动布局……”谢凯说道,“这也是我们为了追上国际上先进技术必须得付出的代价。没有坚固的技术基础,要想实行科技领域的弯道超车,没有可能。”

李明山认同谢凯的说法。

现在国内大飞机配套基本上完善了,大压机,五轴数控机床都已经有了。

发动机的关键零部件生产技术得到解决,可以形成批量制造能力,所有的一切,都因为基础发展好了,才有更多的发展机会。

“如果缺人,可以跟我开口,我们帮忙想办法。当然,只限于飞机设计领域……”李明山想了很久,主动开口说道。

谢凯跟郑宇成两人对视一眼,没想到老家伙居然主动开口说给他们航空领域的设计人员。

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