两人又就运-10的后续方向讨论了不少，从程不时口中听到，以色列人这次还算靠谱，把他们的费尔康雷达技术给了不少基础资料。
现在正由404的人在消化，同时404这边也派出了不少技术人员学习。
加上之前从伊拉克手中搞到的预警机技术，最多半年时间，国内第一架预警机样机就能投入生产。
“运-10的宽体方案，融入了一些运-9的研究结果？”谢凯还真没想到，程不时会告诉自己，运-10的宽体机设计方案，已经接近尾声了。
谢凯有些不太相信运-9的技术。
这玩意儿，当初只搞了预研工作，一年时间就因为性能指标太高，国内基础太过薄弱而放弃。
现在告诉谢凯，运-10的宽体客机方案，选择了一些下马了十多年的运-9技术方案，他如何能不担忧？
程不时发现了谢凯脸上的不相信，也知道谢凯担忧什么，笑着解释，“运-10在首飞工作结束后，就在讨论改型，尤其是
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